Bežné poruchy a riešenia odstredivých chladičov

Rozdiel tlaku oleja je príliš nízky:
dôvod:
(1) Olejový filter je upchatý.
(2) Otvor regulačného ventilu tlaku oleja (vypúšťací ventil) je príliš veľký.
(3) Výkon oleja olejového čerpadla sa zníži.
(4) Opotrebenie ložísk.
(5) Zlyhá tlakomer oleja (alebo snímač).
(6) Do mazacieho oleja sa primiešalo príliš veľa chladiva (tlak oleja je príliš nízky kvôli peneniu oleja počas spúšťania).
Prístup:
(1) Vymeňte vložku olejového filtra.
(2) Zatvorte regulačný ventil tlaku oleja, aby ste zvýšili tlak oleja na menovitý tlak oleja.
(3) Kontrola pri demontáži.
(4) Po demontáži vymeňte ložisko.
(5) Skontrolujte tlakomer oleja, prekalibrujte snímač tlaku av prípade potreby ho vymeňte.
(6) Po zastavení chladiaceho stroja sa musí nasadiť ohrievač oleja, aby sa udržala daná teplota oleja (uistite sa, či je ohrievač oleja odpojený a či je nastavená hodnota regulácie teploty ohrievača oleja správna).
4. Teplota oleja je príliš vysoká:
dôvod:
(1) Chladiaca kapacita olejového chladiča je znížená.
(2) Prívod chladiva na chladenie olejového chladiča je nedostatočný z dôvodu upchatia sita filtra chladiva.
(3) Opotrebenie ložísk.
Prístup:
(1) Nastavte regulačný ventil teploty oleja.
(2) Vyčistite sitko filtra chladiva.
(3) Opravte alebo vymeňte ložisko po demontáži.
5. Odrežte vodu:
dôvod:
Množstvo studenej vody je nedostatočné.
Prístup:
Skontrolujte čerpadlo studenej vody a okruh studenej vody a nastavte ich na normálny prietok.
6. Preťaženie hlavného motora:
dôvod:
(1) Napätie napájacej fázy je nevyvážené.
(2) Pokles napätia elektrického vedenia je veľký.
(3) Množstvo chladiva dodávaného do hlavného motora na chladenie je nedostatočné.
Prístup:
(1) Vykonajte opatrenia na vyrovnanie napätia napájacej fázy.
(2) Urobte opatrenia na zníženie poklesu napätia v napájacom vedení.
(3) Skontrolujte sitko filtra chladiva a vyčistite sitko; otvorte ventil prívodu chladiacej kvapaliny.