Metóda opravy netesností v chladiči
Pretože únik chladiaceho systému spôsobuje nielen presakovanie chladiva alebo prenikanie vonkajšieho vzduchu, čo má vplyv na normálnu prevádzku chladiaceho zariadenia, ale tiež spôsobuje ekonomické straty a znečisťuje životné prostredie. Tesnosť chladiaceho systému je preto často dôležitým ukazovateľom kvality inštalácie alebo výroby chladiacej jednotky. Avšak kvôli veľkému počtu zváracích bodov a spojov v procese inštalácie alebo montáže veľkých chladiacich systémov je únik nevyhnutný. Vyžaduje si to, aby personál vykonávajúci uvedenie do prevádzky starostlivo skontroloval únik systému a identifikoval a odstránil úniky. Detekcia úniku systému je hlavným projektom v rámci celého procesu ladenia a musí sa vykonávať s vážnosťou a trpezlivosťou. Metódy opravy únikov sú nasledujúce:
Po prvé, detekcia úniku tlaku
Detekcia úniku tlaku v chladiacom systéme chladiča je najúčinnejším spôsobom kontroly a zistenia miesta úniku. Tlak na detekciu netesností v chladiacom systéme chladiča sa týka typu použitého chladiva, spôsobu chladenia chladiaceho systému chladiča a polohy potrubnej sekcie. V prípade vysokotlakových systémov je tlak na detekciu úniku približne 1,25-násobok konštrukčného kondenzačného tlaku; nízkotlakový detekčný únik systému by mal byť približne 1,20-násobok saturačného tlaku pri letnej teplote. Týmto spôsobom chladiaca jednotka zabraňuje úniku chladiva, či už beží alebo sa zastavuje. V prípade niektorých chladiacich systémov, ak existujú normy pre akceptáciu alebo detekciu netesností, netesnosť by sa mala vykonať pri stanovenom tlaku. Tlak na detekciu netesností sa samozrejme nemôže svojvoľne zvyšovať, inak môže poškodiť zariadenie a spôsobiť nehodu.
Po druhé, detekcia úniku vákua
Po tom, ako chladiaci systém prejde tlakovou skúškou úniku, by sa mala vykonať aj detekcia úniku vákua, pretože niektoré časti môžu mať jednosmerný únik. Tesnosť jednotky sa dá zabezpečiť až potom, ako detekcia úniku vákua a tlak splnia požiadavky. Okrem toho môže systém odčerpávať vodu aj pri prečerpávaní, najmä systém Freon, ktorý je dôležitou súčasťou procesu ladenia chladiaceho systému. Chladiaci systém by mal byť evakuovaný vákuovou pumpou, najmä chladiacim systémom uzavretého kompresora, ktorý musí byť evakuovaný vákuovou pumpou. Toto nielen redukuje systém na extrémne nízku úroveň, odstraňuje vzduch a vlhkosť zo systému, ale tiež chráni kompresor a motor. Je potrebné zdôrazniť, že po dlhodobom používaní vákuovej pumpy môže vodná para v jednotke vstúpiť do mazacieho oleja vákuovej pumpy, čo bude mať vplyv na jeho evakuačnú kapacitu, takže mazací olej vo vákuovej pumpe musí byť pravidelne sa nahrádza.