1. Olejové tesnenie je vypnuté alebo olejové tesnenie uniká.
2. Uvoľnený hriadeľ spôsobuje únik olejového tesnenia.
3. Povrch spoja je netesný a spoje prívodného a vratného potrubia sú uvoľnené.
4. Prílišné utiahnutie remeňa vedie k opotrebovaniu hlavnej ložiskovej panvy.
5. Chyby pri odlievaní alebo spracovaní.